分析汽車焊接車間的諧波問題

  在工廠企業(yè)生產(chǎn)制造過程中，經(jīng)常會(huì)用到電容器做無功補(bǔ)償來保證生產(chǎn)工藝順利進(jìn)行及產(chǎn)品質(zhì)量。然而，隨著近年來非線性設(shè)備和變頻設(shè)備增加，諧波問題日益嚴(yán)重，威脅設(shè)備和電容器的安全。接下來小庫就以汽車焊接車間為例，分析汽車焊接車間的諧波問題。

  小庫在上篇文章中提到汽車焊接車間的焊接設(shè)備主要是由變頻電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力輸出，而變頻設(shè)備就是諧波的主要來源。另外汽車焊接中的沖壓焊接設(shè)備，具有快速的沖擊特性，也易產(chǎn)生諧波。

  另外以氬弧焊為例，其工作原理是：焊機(jī)利用頻率高達(dá)幾十萬頻次，電壓達(dá)到幾千伏的高頻次高電壓對(duì)空氣的間隙形成擊穿，產(chǎn)生電弧，所以在焊機(jī)進(jìn)行高頻引弧時(shí)，會(huì)產(chǎn)生諧波。

  汽車沖壓車間還存在一些數(shù)控控制設(shè)備，這些設(shè)備大多數(shù)屬變頻和非線性負(fù)載，其工作時(shí)也會(huì)產(chǎn)生諧波。

  電網(wǎng)諧波的存在會(huì)嚴(yán)重影響汽車焊接車間各種焊機(jī)的正常工作，也會(huì)對(duì)其他用電設(shè)備產(chǎn)生影響。

  上面小庫為您分析了汽車焊接車間的諧波問題，希望能夠?qū)δ兴鶐椭?，接下來小庫繼續(xù)為您分析汽車焊接車間焊機(jī)帶來的電能質(zhì)量問題。

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